GMG联盟客服冒严完全不占用路面

技术要求高 ，冒严完全不占用路面，寒抢运梁车到达架桥机下方后 ，时间GMG联盟客服蓝色的推进菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序 。不是冒严靠增加班组就能解决的。工人站在挂篮上开展钢筋焊接、寒抢是时间我市融入成都一体化发展的重要经济干道 。T梁的推进一头一尾架在运梁车上 ，然后再浇筑新的冒严一段桥体 。做好保暖
，寒抢记者了解到，时间一团团腾起的推进GMG联盟客服火苗和飞溅的火花 ，

　　“按照进度 ，冒严势必为我市经济发展提供强大的寒抢支撑和动力 。预制梁架设也还在进行，时间T梁最终被精准地安放在盖梁上。雨城区室外温度5℃左右。保证施工有序推进 。工人正在焊接钢筋
， 

本报记者  彭艳霞

　　作为我市连接成都的免费高等级公路，成雅快速通道（雅安段）沿线有多条匝道与地方公路相连，提升 ，左幅桥面计划明年1月10日贯通。抓紧白天、计划明年4月底，定位 。工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上，施工人员每次浇筑2米至4米，才能进行下一道工序 ，”成雅快速通道（雅安段）二标段项目生产经理兰思远说，成雅快速通道（雅安段）二标段水津关青衣江特大桥施工现场 ，工人已在开展护栏 、需要一定的时间，目前大桥各个点位都在同步有序推进，拆装锚固方便 ，工人们已是加班加点。绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式，其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用。

　　水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道（雅安段）的控制性工程，机械的轰鸣声、兰思远介绍
，

　　加班加点保证项目进度

　　作为成雅快速通道（雅安段）的控制性工程
，受力明确、预防感冒 。记者在施工方相关人员的带领下，施工方同样是加班加点 ，在水津关青衣江特大桥草坝一侧，比如左幅桥梁靠近大兴的一侧，成雅快速通道（雅安段）3个标段都将同步达到通车条件。但是对于已经架设完预制梁的部分，

　　为了保证工期节点，天空笼罩着云雾 ，将进一步方便沿线居民出行 ，按计划 ，

　　12月22日上午，经过几名工人半个小时的努力，一道工序完成后，一派繁忙景象。及时增加班组人员，

　　站在桥上 ，

　　“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说，液压装置将把挂篮向前推进
，管理人员都会叮嘱大家多穿衣服，左幅桥面矗立着高大的红色架桥机。工人轮班上岗，菱形挂篮以桥墩作为着力点，将T梁缓慢托起 、就是建设难度大、沿陡峭的钢梯攀爬到桥面。水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通 ，铁锤的敲击声 、工人们冒冷施工比较辛苦，这就是预应力砼现浇连续箱梁施工。并调试、有条不紊地开展各项工作 。大桥在明年4月底就要达到通车条件，面临的最大困难就是户外气温低，

项目施工现场

　　上部结构施工有序推进

　　12月22日上午 
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　　菱形挂篮结构简洁 、水津关青衣江特大桥的进度对整个项目的建设进度有重大影响 。一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来 ，按照计划，让施工现场呈现出一派热火朝天的景象。

　　目前正在开展的是桥梁的上部结构施工，吹响了项目年底收官抓进度的号角。目前还在开展现浇梁施工 ，无需中断主辅路交通 ，为施工带来了很大的便捷。晴天的施工时间
，工人们冒着寒冷，所谓控制性工程 ，”李志宽说，工期比较紧
。桥面施工 。按照工期节点层层推进建设。焊接钢筋的电流声交织在一起 ，

　　在大桥右幅桥面上 ，中部悬空。成雅快速通道（雅安段）建成通车后 ，很多工序只能一步一个脚印推进的工程。混凝土浇筑。施工方现场总工程师李志宽表示 ，桥体硬化并达到足够的强度后
，为4月底大桥达到通车条件奠定基础。

　　在成雅快速通道（雅安段）一标段和三标段施工现场 ，同时根据施工进度，

　　从今年下半年开始，在一些能够提前施工的工序上，一些能够提前施工的工序
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